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快速道闸


1.工作温度:-30℃至75℃,采用航空专用防冻润滑脂,在北方寒冷地区机构不会冻结,闸机能正常运行。


2.恒温恒湿温度40±2℃、湿度93±3%,48小时。


3.安装方式:立式。


4.运行噪音≤55Db。


5.挡杆起杆时间0.5-6S(可自由设定),最快达到0.5 秒。


6.档杆落杆时间0.5-6S(可自由设定),最快达到0.5 秒。


7.闸杆方向:左/右,转轴可360°旋转;过载保护,过载自动起杆;杆长可根据起落时间选配长度。


8.使用次数≥1000 万次(循环次数)。


9.遥控距离≤30 米。


10.防护等级IP54。


11.起落杆速度道闸杆最快起杆速度≤0.5S,道闸杆最快落杆速度≤0.5S。


12.遇阻反弹功能:1、道闸带遇阻反弹功能,遇阻时闸杆能反弹2、闸杆在下落过程中若接收到3D 车检输入触发信号则立即抬杠,触发期间不会落杆,待红外线输入恢复后自动落杆。


13.断电抬杆:断电后,道闸会自动起杆;通电后,道闸会恢复工作控制;支持断网自动抬杆。


14.运行试验:
1)闸能实现快起慢落功能,道闸杆前半程快速起杆,后半程道闸杆平稳缓降;
2)配备开关控制盒、遥控器、RS485、RS422、网络命令等多种方式控制闸机作“开闸”、“常开”及“关闸”、“常闭” 操作;
3)支持WIFI 调试、蓝牙无线调试及远程控制开关闸;支持电脑开闸、停闸、关闸操作;

4)畅通模式(当抬杆输入信号持续保持或RS485 串行指令设置畅通模式时,道闸将忽略任何落杆动作一直保持抬杆状态,直到抬杆输入解除后接收到落杆触发时止,时间可通过软件自由设定)。


15.性能试验:
1)采用雷达防砸车技术,具有“自动漂移补偿”“车过自动落闸”“防砸车”等功能;
2)手动遥控开闸,距离可达0-40 米,电脑自动抓拍照片储存记录;

3)从遥控器发出执行输出控制信号的响应时间为≤0.5 秒。


16.功能检查:
1)开闸记忆功能:闸机自动累计开闸次数,当通过车辆数和开闸次数相符时,闸机关闭,有效保障车辆通行的安全;
2)具有应有自锁手动解除装置,停电时能解脱自锁,实现手动控制功能;
3)具有双向自锁功能(电动挡车器在开、关到位时,外力不能使电动挡车器杆上升、下降);
4)具有防砸车功能(控制器集成了地感、红外防砸、雷达、超声波等多种接口);
5)自检功能(运行中自动刷新检测电路出现的异常并报警);
6)具备丰富的底层控制及状态返回指令,使电脑可对电动挡车器作最完备的控制;
7)温度达到设置数值时,降温风扇自动开启,低于设定数值时,预热自动开启;
8)具有时间保护功能:在道闸开闸或关闸过程中,道闸电控部分自动记录电机运行的时间,当电机运行时间超过预定值时,则输出信号控制电机停止运转。

9)道闸具有运行日志记录功能,可记录车辆出入口入场时间、车牌号码、车辆类型、放行方式等信息;并具有防重入重出功能、过流保护功能。


17.防撞试验:汽车以15 公里/小时的速度撞击闸杆后,闸杆被撞出,道闸主轴等其他结构件不会变形、损坏,闸杆重新安装后,道闸能正常运行。


18.软件试验:
1)支持软件控制“开闸”、“常开”“落闸”“停闸”等操作;

2)挡车器联网后,可通过软件独立调节栏杆的抬杆、落杆速度及角度,高速抬杆,慢速落杆。


19 .硬件配置:
1)采用独特的曲柄摇杆机构原理设计,传动冲击小;
2)高性能减速电机,免维护,堵转时无电流冲击、具有过热自保护功能,能有效保护控制器,延长控制器使用寿命;
3)采用直流电机配合驱动器,寿命长,限位精确,起动和调速性能好,具备变频调速功能,可实现起落杆时间调整,起落杆可调速范围广,三挡可调,过载能力较强,受电磁干扰影响小;
4)道闸控制板内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能,控制板集成了地感、红外防砸接口,也可以适配带压力波检测的防砸杆;
5)物理防砸:闸杆配带有橡胶胶条或外层包裹泡沫珍珠棉,可以减轻因为意外而造成的损失;
6)免限位设计,上电后机械自动检测起落杆位置,精准可靠;
7)合理的平衡设计,道闸弹簧与闸杆处于良好的平衡状态,减少对机芯的磨损,加长道闸寿命;
8)设置操作便利,驱动器面板显示,按键简洁易操作,便于设置计数、偏角、起落杆速度等操作;
9)杆体表面具有反光性能,杆体可选配直杆、长椭圆杆、折臂杆、栅栏杆。
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